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概念最早来源于2011年德国的几个整车厂商包括奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众联手推出的并制定了LV148标准。
2013年6月，欧盟批准了2020年二氧化碳排放标准，该标准要求到2020年新车平均二氧化碳排放水平控制在95克/公里；欧洲汽车制造厂商如果将来不能满足有关CO2排放量限制的要求，将面临每车每超每克最高95欧元的罚款。
这种强制性的标准促使整车厂和零部件供应商从不同技术路线V系统因其增加有限成本能显著节能减排的优势，成为业界内人士关注的焦点。
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