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火狐娱乐官网:Devinci 发布新款电助力山地车 e-Troy 和 e-

2022-06-27 07:01:39 | 来源:火狐娱乐入口 作者:火狐娱乐平台登录

  Devinci 带着新款电助力山地车回归了,除了超大的 725Wh 电池,新车型带来了一系列的升级。新款 e-Troy 和 e-Spartan 分别取代了此前的 DC 和 AC 车款,让 Devinci 的电助力产品线有了更丰富的命名。

  src=src=电池是电助力自行车的核心部件之一,新车型最大的改变之一便是在下管内塞进一块可拆卸的 725Wh 电池。Devinci 声称新电池采用了最新的 21700 锂电池,对比旧款能带来 30% 的能量提升。根据使用者的骑行方式,一次充电能支持最多 135km 的骑行里程。

  src=src=充电时,使用者可以通过 4A 超充连接立管上的接口,位置就在电机上方。有了强劲的充电器,把耗尽的电池充到 80% 电量需要约 2 小时。

  src=两款车型都采用禧玛诺 EP8 电机,能带来 85Nm 的扭矩。车把上装有禧玛诺的显示、控制模块,左侧的拨杆能让使用者在 Boost、Trail、Eco 和 Walk 四种助力模式间快速切换,无需将手脱离车把。

  src=e-Troy 和 e-Spartan 的车架都采用 6061-T6 铝合金材质,具有专为电助力车型优化的后避震结构,Enduro 旗下带有 dual-lip 密封技术的轴承让每个部件都顺滑运转。车架后叉采用 148x12mm Boost 桶轴规格,可以容纳更宽的轮胎。

  src=src=src=此外,车架还支持内走线,内置导链器和 SRAM UDH 通用后拨挂耳。电池安装口还有车架、电机护板,进一步保护车辆。

  src=e-Troy 是新车型中较小的一个,具有 150mm 后避震行程,搭配 160mm 行程的 Fox 38 避震前叉。Devinci 表示,与 DC 车款相比,e-Troy 的结构设计使其有更多空间来容纳水壶和后胆。

  src=e-Spartan 车架的后避震行程达到 170mm,配合 180mm 行程的 Fox 38 前叉,能给使用者带来更加刺激的下坡体验。